一、冷鐓鋼線材概況
國際國內(nèi)復(fù)雜多變的經(jīng)濟形勢,直接影響到緊固件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也直接影響緊固件原料產(chǎn)業(yè)的變化!
2009年-2012年緊固件產(chǎn)量及耗材(萬噸)
年份
2009
2010
2011
2012
緊固件產(chǎn)量
530
620
650
680
緊固件用鋼材
580
680
715
740
1.2012年全國線材總量為1.361億噸與2011年相比增長8.55%。
2.全年冷鐓線材總量為647.5萬噸(不含不銹鋼線材)約占線材產(chǎn)量的5%。
3.冷鐓鋼線材的基本比例是低碳冷鐓線材占40%;中碳占48%;合金和低合金線材占12%左右。
4.全國生產(chǎn)冷鐓線材的工廠超過32家,其中:主要的有寶鋼、馬鋼、邢鋼、濟鋼、湘鋼、武鋼、首鋼、鞍鋼、杭鋼、三明、大冶等鋼鐵企業(yè)!
二、近三年來的主要進步
1、全國線材產(chǎn)能有1.9億噸,冷鐓線材產(chǎn)能有1100萬噸,能滿足全行業(yè)需求自給有余還能出口;出口的主要地區(qū)是巴西、印度、越南等東南亞地區(qū)!
2、規(guī)格齊全,從φ5.5-φ42均能正常供給;
3、基本品質(zhì)大幅提高,還試制許多優(yōu)秀品種,如寶鋼BSCM-435、邢鋼QST32-2歐標線材、大冶20MnTiB、馬鋼MFT8、濟鋼GTML26-M等。
4、大量推廣使用低碳微合金硼鋼,如10B15A、10B21-10B33、35VB、20MnB、20MnTiB;寶鋼還開發(fā)了用于制造13.9級螺栓專用材料42CrMoVNbB!
5、材料改制有長足進步,體現(xiàn)在專業(yè)化、注重環(huán)境保護、采用無酸除銹、重視前處理(退火工藝路線更加精細化)、大規(guī)格改制能力有突破等等方面!
三、環(huán)保節(jié)能型新鋼種介紹
1、馬鋼細晶非調(diào)質(zhì)鋼原理是低溫軋鋼獲得在、細晶組織,晶體顆粒平均5μ晶粒度達到12級。大壓縮比拉拔減面率達22%-35%,利用鮑辛格效應(yīng)冷作強化獲得了較高強度,具備相當(dāng)于45#鋼的強度,8A的塑性。冷鐓成型后,在200℃-400℃/小時進行穩(wěn)定化處理,可與一般發(fā)黑工藝,或者去氫處理合并。適宜做牙條、U型螺栓、外六角螺栓,特別是細長桿的產(chǎn)品。用MFT8細晶飛蛾調(diào)質(zhì)鋼制造的螺栓、螺釘和螺栓的機械性能檢測都已報批了國家標準,非調(diào)質(zhì)的應(yīng)用已達到了生產(chǎn)實用性階段!
2、35K-M面退火中碳冷鐓線材:采用微合金化處理的鋼坯,通過熱機械軋制(TMCP)工藝技術(shù),在低溫750℃雙相區(qū)大變形量軋制使鋼中的奧氏體、鐵素體晶粒細化(一般在20μ左右)。然后經(jīng)過控制冷卻技術(shù)在Ar1線延時保溫使相變后組織中的鐵素體晶粒度適當(dāng),比例提高,珠光體所占比例減少,形成團狀并分散,這種線材強度低塑性好,冷鐓時金屬流動性好,冷作硬化率低,可以免去球化(軟化)退火直接冷鐓內(nèi)六角螺釘和法蘭面螺栓,節(jié)約了能源,保護了環(huán)境!
2004年投產(chǎn)至今,總產(chǎn)量超過50萬噸,減排CO2氣體35萬噸,節(jié)電160萬千瓦時。
3、濟鋼GTML26M/φ30大盤條線材,試用材料直徑外圓φ30,拉拔至φ29,采用四工位大料小變型工藝生產(chǎn)GB6177-M20法蘭面六角螺母。冷鐓后產(chǎn)品邊緣飽滿,棱邊清晰,外形美觀。經(jīng)淬火、回火熱處理后達到8級機械性能要求(S面實測硬度穩(wěn)定在HV280-305之間),與采用35K線材相比,免去了球化(或軟化)退火工藝,節(jié)約了能源的成本。
GTML26-M
C
Si
Mn
P
S
AlS
Rm(MPa)
Z%
脫碳
硬度HRB
(標準值)
0.24~0.28
≤0.10
0.65~0.75
≤0.25
≤0.025
≥0.015
≤550
≥50
≤0.1%
≤80
實樣樣本檢測批號J2B00797
0.25
0.04
0.69
0.015
0.006
0.02
515
53.0
0.11~0.13
72.9
四、關(guān)于存在的問題
1、質(zhì)量雖有大幅提高,但還時常發(fā)生表面開裂、性能不穩(wěn)定等問題;
2、精細化管理要求還未達到國外同行水平,例如,成份控制精度、元素組成的優(yōu)化、批次穩(wěn)定性、通條性等等均有差距;
3、與新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)聯(lián)的新鋼種(航天航空、海洋工程、新能源核電、風(fēng)電等)要求耐高溫、超低溫、抗疲勞、高可靠性,要求高批量小,很難組織生產(chǎn),正常供應(yīng);
4、物流配置不合理,運輸距離過長,成本上升,浪費能源,社會效益低。(300公里以內(nèi)陸運,300-500公里火車及水運,800-1200公里海運最經(jīng)濟)
5、產(chǎn)能過剩,短期內(nèi)難以調(diào)整、改善!
五、關(guān)于冷鐓鋼的價格問題
1、2012年1月至2013年6月鋼材價格的基本情況 (以馬鋼35K出廠價為例)
2012
4650
4570
4540
4660
4580
4390
4130
3910
3680
3890
4070
4130
2013
4247
4306
4106
3950
3772
3673
由上表看出,2012全年有1000元/噸的落差,從4月份起一路下跌,至9月份基本最低,這與所有鋼鐵產(chǎn)品一致。4月份以前國有大型鋼鐵企業(yè)的進口礦仍是高價位,約170-180美元/噸,在需求不旺的情況下產(chǎn)生非常嚴重的供大于求,幾乎是一路直線下跌。到9月份國慶節(jié)前鋼廠、貿(mào)易商、生產(chǎn)廠庫存都在最低點,進口礦在這半年間(2012.9.27)的最低價為85~88美元,正常維持在110-130美元之間,能夠與鋼材價格一一對應(yīng)。2013年,似乎與去年有相似的變化軌跡,只是以二月份為最高點;逐月下降,跌幅已達人民幣700元/噸,按目前的價位,鋼廠經(jīng)銷商都處在虧損狀態(tài)中!
2、影響冷鐓線材價格波動的因素是:
(1)整體經(jīng)濟形勢;
(2)大宗資源性物資的價格直勢趨向(礦石、油、煤);
(3)美元對人民幣的匯率波動帶來的直接和間接影響;
(4)市場的供需關(guān)系,供需平衡問題(包括緊固件生產(chǎn)企業(yè)的訂單,開工率及需求);
(5)某一時間段的社會(鋼廠,商貿(mào),工廠)的庫存情況;
(6)建筑線材的行情和價格走勢!
3、今年鋼材價格的預(yù)測
(1)總體走勢不旺,鋼廠產(chǎn)能過剩,緊固件市場內(nèi)銷、外貿(mào)均無特別明顯好轉(zhuǎn),尤其我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩受地方保護主義和區(qū)域局部利益的抑制2-3年內(nèi)難有突破;
(2)權(quán)威機構(gòu)曾預(yù)測從現(xiàn)在起國際礦價的變化進入下行通道,但仍有貿(mào)易壁壘、政治影響,呈拉鋸態(tài)勢;
(3)社會成本、環(huán)保、勞動力成本只升不降;
(4)鋼價的國際平衡問題也起到一定作用;
(5)從歷史的經(jīng)驗看,成本是影響價格的主要因素,但供求關(guān)系是影響價格的決定因素,2013年上半年起有一次價格的下行波動是不可避免的。
(6)從行業(yè)的角度看鋼價偏低是利少弊多,不但沖擊打壓緊固件產(chǎn)品價格,還易引起貿(mào)易摩擦和糾紛。阻滯品質(zhì)提升和技術(shù)進步。從發(fā)展的眼光看國產(chǎn)冷鐓線材的價格和價值提升是必然趨勢。
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